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【頑張れトヨタ】本格的FRスポーツセダン・・・これは過激です。
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こちらも、オートサロンに出展されていたもので、G'sブランドの第二弾はこのマークXのエボリューションモデルになるようだ。噂では、6月リリースという話もある。



マークXも新型になって、よりスポーティーになったとは聞くが、それよりもまだ突き詰めたのが、このG’sバージョン。
かなり過激なエアロで武装しているのも目を引くが、ボディ&足回りにも相当手が入れられているそうだ。

エンジンはノーマルの3.5Lで十分との判断で、手は入っていない。

が、ヤマハ製のパフォーマンスダンパーに、ビルシュタインのダンパー、フロント6ポッド・リア4ポッドの強化ブレーキ、さらにはリアにLSDまで仕込まれている。

さらに、ベースのマークXはATのみだが、市販時にはMTの設定があるという噂もある。

価格はひょっとしたら、ノーマル+100万円という情報もあるがまだ流動的で、もしそうだとすれば、G’sとしても特にスペシャルな仕様という事になる。
*G’sは改造範囲の大小で、ノーマル+30万or60万というところを目処にしているそうだ。




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