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スカイライン マイチェンでエコカー減税対象に
ニッサン車 / キリ
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JUGEMテーマ:車/バイク
 
年明け早々に、 スカイラインが実はマイチェンを受けていた。


エクステリアの若干の変更もあるが、最大のトピックは「2.5Lモデルがエコカー減税対象車」になったこと。燃費がなんと11.2km/Lから12.2k/Lに伸びたというのだ。

かといって、スカイラインたるもの、スポーツ度をスポイルしたのでは、スカイラインを名乗る資格は無い。じゃ、どこを替えたのか。

答えはミッションである。これまで2.5Lモデルは5速ATだったのを7速ATを採用。もちろん、シンクロレブコントロールつき。

これによって、燃費の向上に寄与するとともに、低速ギアのクロスレシオ化かも図られ、低速領域では、小気味いいシフトのつながりでスポーツ感もアップ。
一方で、高速巡航用の6〜7速はハイギアードで、これが巡航時の燃費向上に貢献。

スポーティーに進化しつつも、燃費もアップという、良いマイチェンがなされている。


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