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新型パッソ/ブーン、デビュー
トヨタ車 / キリ
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以前に話題に上げた、パッソがデビューした。CMにも女性を中心に起用し、女性向けモデルであることは想像に難くない。いや、実際問題として、この車のターゲットって女性の街乗りユーザーなんですよね。

で、このパッソなんですが、男性エンジニアが考える『女性向け』モデルではなく、実際の開発チームにかなりの数の女性スタッフを投入して作り上げられているというのが、いままでの『女性向け』モデルとは一味違うところ。

たとえば、買い物フックの位置を一般的な助手席背面からインパネに移動したり、タダでさえ取り回しの良いサイズのボディなのだが、フロントピラー周りの視界を煮詰めて、さらに視覚的にも取り回しのよさを実感できるようにしたり。(女性ドライバーのほうが車両感覚をつかむのがどうも苦手という傾向がある。視界が高くて前方視界の良い大型ミニバンのほうが普通のセダンより、かえって運転しやすい、という女性ドライバーも多い。)

妹がキューブに乗っているのだが、今年の夏で7年目の車検を向かえる。車検を通すのか、買い換え るのか、未だに結論は出ていないのだが、もし買い換えるのであれば、自信を持ってパッソなら推薦できそうである。ただ、日産マーチのデビューも7月というから、そちらも押したいところだが・・・(ちなみに、妹曰く、現行マーチはカエルっぽいのと、ドラポジが低いのが気に食わんらしいです。なので、キューブになったという経緯もある)

・・・ってか、基本、キューブって車も、一人乗りにはもったいない車じゃないっすかね?どっちかって言えば、4人乗りコンパクトミニバンでしょ、あれは。

もっとも、ステージアなんていう大型ステーションワゴンを一人で乗りまわすことの多い私が言えた柄じゃないんだが。(ま、私の場合はゴルフバッグの積み下ろしが楽で、なおかつ走りもそれなりに楽しめるってのが条件なので、ステージアなんですが。)
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