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ナイトマスターズ@国内Aクラス
GT6:国内Aクラス / キリ
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夜間レースのイベント。
コースも峠っぽいので、まさしくイニシャルDの世界か?

PP制限が450だったので、S2000からスポーツコンピュータを外し、PP444にして参戦。

とりあえず、1レース取れば、卒業試験解禁なので、それをクリアすることに、。

マウントパノラマ モーターレーシングサーキット 3周
最高速は260km/hに設定
ライバル車はレース・オブ・NAスポーツと似た顔ぶれ。
アップダウンの激しい、かつブラインドコーナーが多いコースで、景色真っ暗...まじ、峠やん(; ̄ー ̄A

ただ、まだ国内クラスなので、ライバル車も遅い。三回もコースアウトしたのに勝てるとは...

とりあえず、星20取れたので、残りは後回しにして、国際B級ライセンスを取りに行きます。
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再び、キャリアモードに戻ってきたので、再度このイベントもとい『頭文字D』の世界へ。

クルマもランチア デルタHFに乗り換えて、改めて挑む。
他の車も試してみたが、アップダウンのキツイコースが多いので、やはり4WDの優位性は高い。
しかも、デルタなら車体もコンパクトで扱い易い点も見逃せない。
セッティングは、ランチア デルタ スーパーラップのものを基本に進める。

レース1:マウントパノラマ モーターレーシングサーキット 3周
アップダウンのキツイタイトなセクションもあるのだが、かなり全開区間が長い。
ということで、最高速は高めの270km/hに設定。  
レガシィB4などのハイパワー4WD勢が脅威だったが、何とか逃げ切って勝利。

レース2:マッターホルン ローテンボーデン 3周
さほど全開区間は長くないので、加速重視で最高速は210km/h。
ランエボが強かったがなんとか勝利。

レース3:ウィロースプリングス ビッグウィロー 3周
ここも全開区間は長めなので、250km/hを最高速に設定。
敵車は問題ないのだが、最大の敵は『視界』。
日中でも視界の変化がなくて走りにくいコースだったのだが、これが夜間レースになると・・・
はい、何も見えません。これをどう走れと(汗)

全レースそうだったが、さすがにナイトレースでは『ドライビングライン』はオンにしておかないと、安心して走れませんね・・・
実際のレースはラインなんて表示されてないから、ゲーム限定の邪道テクかもしれんが、ラリーでは『コ・ドライバー』が居るので、その代わりってことで。
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